La buse Fitjet est conçue à partir de matériaux très résistants afin d'augmenter sa durée de vie.
Les pièces principales de la buse (plume et matrice) sont réalisées en carbure et permettent un usage de plusieurs années sans usure ni corrosion.
Pour cette raison il pourra être nécessaire de réaliser certaines interventions de maintenance très simples telles que le changement des joints.
Si l'utilisation de la buse Fitjet est correcte, ces petites maintenances seront peu fréquentes (annuelles maximum, voire beaucoup moins).
Toutes les pièces de la buse sont vendues en pièces détachées. Par exemple, le corps qui en usage normal ne subit pas d'usure, peut être soumis à des chocs très violents (chute de plusieurs mètres, écrasement...). Il pourra alors être changé très facilement.
La plupart des opérations de maintenance nécessitent aucun outil spécifique (juste une pince multiprise).
Les autres opérations de maintenance également très peu fréquentes nécessiteront simplement une clé hexagonale de 2 mm (changement joint piston) où une pince cerclip (changement galet).
Les différentes opérations de maintenance sont décrites ci-après par les vidéos explicatives.
